Электросамокат с 11-дюймовыми колесами и амортизатором • Большие подкачиваемые колеса диаметром 11 дюймов с протектором для зимней езды, угол подъема до 30 градусов.
• Полный привод, два мотора мощностью по 1200W, что в сумме составляет 2400W.
• Максимальная скорость до 65 км/час.
• Емкость аккумулятора 60 v/24 Ah дает возможность проехать 60 км без подзарядки.
• Вес электросамоката 35 кг.
• Конструкция рамы складная, наличие съемного сидения;
• Максимально допустимая нагрузка составляет 150 кг (может одновременно использоваться двумя людьми). Большие колёса и система амортизации дает возможность эксплуатировать самокат на неровном дорожном покрытии, легко преодолевать невысокие бордюры. Подвеска делает езду мягкой даже по неровной дороге. Каждое колесо оснащено двумя амортизаторами. Яркая подсветка спереди и сзади позволяет ездить безопасно в любой время суток. А декоративная подсветка не только добавляет дизайну изюминки, но и позволяет другим участникам движения лучше видеть ездока на дороге. Технические характеристикиОсновные характеристики
Макс, скорость: 65 км/ч
Запас хода: 60 км
Аккумулятор: Lithium-Ion 60B, 24Ah
Электродвигатель: 60 В, 2400 Вт. бесщеточный электродвигатель, 2 мотор колеса, полный привод
Макс, нагрузка: 150 кг
Масса брутто: 40 кг
Масса нетто: 36 кг
Габариты упаковки: 1273x273x515 мм
Габаритные размеры в сложенном состоянии: 120x25x45 см
Габаритные размеры в разложенном состоянии: 118x25x115 см
Предварительные настройки: Устройство настроено на заводе
Время зарядки: 8-10 ч. (в зависимости от состояния батарои и срока эксплуатации) Элементы устройства
Панель управления: Многофункциональная ЖК-панель
Фара: Светодиодная (с сигналом)
Тормоза: Передние и задние дисковые тормоза, гидравлические
Рукоятка тормоза: Сервотормоз
Диаметр рукоятки: 22 мм
Переднее и заднее колеса: 11-дюймовая накачиваемая покрышка
Материал рамы: Алюминий
Пластиковые детали: Прочный экологически чистый пластик
* Указаны максимальные характеристики при условии веса райдера не более 70 кг. и движении по ровной поверхности со средней скоростью Эксплуатация
Складывание
Шаг 1: Откиньте защелку, аккуратно вытяните и зацепите ее на крайний винт.
Шаг 2: Нажмите кнопку фиксации, находящуюся в заблокированном положении, одновременно потянув вниз рулевую колонку самоката.
Шаг 3: Сложите рулевую колонку. Раскладывание:
Откиньте защелку, аккуратно вытяните и зацепите ее на крайний винт. Затем нажмите рукой на кнопку фиксации и поднимите рулевую колонку до щелчка. Переключатели мощностиУстройство оснащено переключателями мощности 
Панель управления
1. Панель управления состоит из курка газа, кнопки включения, кнопки регулировки скорости (MODE) и дисплея.2. Для включения/выключения питания нажмите кнопку ON / OFF и удерживайте ее в течение 3-5 секунд. 3. Нажмите на курок газа для ускорения, отпустите курок газа для замедления. С целью предотвращения несчастных случаев избегайте чрезмерного ускорения. 4. Для регулировки скорости самоката нажмите кнопку MODE. В системы доступны 3 режима движения: высокая скорость, средняя скорость, низкая скорость. Под значением скорости отображается текущий режим: FAS — высокая скорость, MID — средняя скорость, SLO — низкая скорость. 5. На дисплее отображается информация о пробеге самоката, заряде аккумулятора и скорости движения.
Примечание: индикация оставшегося заряда аккумулятора является приблизительной. КнопкиПанель управления оснащена кнопкой включения питания  и кнопкой выбора режима  1. Функции управления● Для включения/выключения питания нажмите и удерживайте кнопку в течении 3 секунд ● На индикаторе  отображается заряд аккумулятора (приблизительное значение) ● Km/h — скорость движения (приблизительное значение) ● После включения, при отсутствии каких-либо сигналов в течение длительного времени (3 минуты), устройство автоматически выключается. ● Кнопкой осуществляется переключение между режимами:
TIME, TRIP, ODO, DST, VOL, CH 2:00 и др.
TIME — время, прошедшее с момента запуска устройства;
TRIP — дневной пробег;
ODO — общий пробег;
DST — оставшийся пробег (приблизительное значение);
VOL — напряжение аккумулятора;
СН 2:00 устройство переходит в режим обратного отсчета, выключение произойдет через 2 часа. ● Для сброса дневного пробега (в режиме TRIP) нажмите и удерживайте в течение 3 секунд кнопку ● Для входа в режим скорости нажмите кнопку затем кнопкой выберите необходимый режим:
1 — низкая скорость
2 — средняя скорость
3 — высокая скорость 2. Настройка параметровДля входа в режим настройки параметров одновременно нажмите кнопки и ● На экране появится надпись PO. Нажмите кнопку для переключения в режим настройки параметра P1.
Повторно нажимайте кнопку для переключения между настройками параметров P2, P3, P4, P5, P6, P7, P8, P9 (через 3 секунды простоя устройство выйдет из режима выбора параметров). P0 — ввод диаметра колеса
P1 — минимальное напряжение
P2 — регистрация магнитного полюса
P3 — настройка сигнала измерения скорости
P4 — километры/мили
P5 — нулевой старт/ненулевой старт
P6 — настройка круиз-контроля
P7 — плавный /быстрый старт
P8 — процентное ограничение скорости
P9 — интенсивность работы электронной тормозной системы EBS ● В режиме P0 (ввод диаметра колеса) при нажатии на кнопку отображается текущее значение. Нажмите кнопку для увеличения параметра на 1 или кнопку для уменьшения параметра на 1. ● В режиме P1 (минимальное напряжение), при нажатии на кнопку отображается текущее значение параметра. Нажмите кнопку для увеличения параметра на 5 единиц или кнопку для уменьшения параметра на 5 единиц.
Пример: если отображается значение 315, минимальное напряжение равно 31.5В. ● В режиме P2 (регистрация магнитного полюса) при нажатии на кнопку отображается текущее значение. Нажмите кнопку для увеличения параметра на 1 единицу или кнопку для уменьшения параметра на 1 единицу. ● В режиме P3 (настройка сигнала измерения скорости) при нажатии на кнопку отображается текущее значение: 0 или 1. Значение 0 означает, что для измерения скорости
используется датчик Холла; значение 1 означает, что используется внешний сигнал. ● В режиме P4 (километры/мили) при нажатии на кнопку отображается текущее значение: 0 или 1. Значение 0 — км/ч, значение 1 — мили в час. ● В режиме P5 (нулевой старт/ненулевой старт) при нажатии на кнопку отображается текущее значение: 0 или 1 (в некоторых режимах данная функция отсутствует).
Значение 0 — нулевой старт (функция отсутствует в некоторых моделях), значение 1 (появляется надпись PAS) — ненулевой старт. ● В режиме P6 (настройка круиз-контроля) при нажатии на кнопку отображается текущее значение: 0 или 1 (в некоторых моделях
данная функция отсутствует.). Значение 0 — круиз-контроль выключен (по умолчанию), значение 1 — круиз-контроль включен. ● В режиме P7 (плавный / быстрый старт) при нажатии на кнопку отображается текущее значение: 0 или 1 (в некоторых моделях дан
функция отсутствует.). Значение 0 — плавный старт, значение 1 — быстрый старт. ● В режиме P8 (процентное ограничение скорости) при нажатии на кнопку отображается текущее значение ограничения скорости, по умолчанию ограничения нет, то есть используется
значение 100 (в некоторых моделях функция отсутствует).
Нажмите кнопку для уменьшения параметра на 1 единицу или кнопку для увеличения параметра на 1 единицу.
Пример: при значении 80 скорость движения ограничена 80% от максимальной. ● В режиме P9 (интенсивность работы электронной тормозной системы EBS) при нажатии на кнопку отображается текущее значение: 0, 1 или 2 (в некоторых моделях
данная функция отсутствует); нажмите кнопку для уменьшения параметра на 1 единицу или кнопку
увеличения параметра на 1 единицу.
Значение:
0 — низкая интенсивность,
1 — средняя интенсивность,
2 — высокая интенсивность. Основные правилаБезопасное вождение• При разгоне или торможении необходимо контролировать центр тяжести (предотвращать перенос массы тела вперед либо на руки), поскольку это может привести к падению. • При езде стоя необходимо ставить ноги друг за другом, поскольку такое положение обеспечивает максимальную устойчивость и безопасность при движении. • При поворотах тело водителя должно быть параллельно рулю. Перед совершением поворота необходимо оценить дорожную обстановку и убедиться в безопасности маневра. • При торможении следует контролировать центр тяжести, перенося его назад. Игнорирование данного правила может привести к опрокидыванию самоката вперед либо к повреждению тормозной системы и системы рулевого управления. Зарядка• Зарядку аккумулятора необходимо осуществлять в недоступном для детей месте.
• В процессе зарядки включен красный индикатор, после завершения зарядки включается зеленый индикатор.
• При неиспользовании устройства в течение длительного периода времени необходимо заряжать его не реже, чем раз в 2 месяца.
• Не заряжайте аккумулятор в зонах с высокой влажностью воздуха.
• Не запускайте электродвигатель при зарядке аккумулятора.
• В случае повреждения аккумулятора существует опасность его протечки. Избегайте контакта с вытекающим веществом.
• Неправильное хранение или зарядка аккумулятора могут привести к его повреждению и выходу из строя. | 